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Fibras


Hola a todos. En este coleccionable vamos a tratar un tema tipico y a la vez complicado de conseguir a la primera...hablo de comprar y montar unas fibras de circuito para nuestra moto.

En este informe vamos a tratar un tema típico y a la vez complicado de conseguir a la primera...hablo de comprar y montar unas fibras de circuito para nuestra moto.

Normalmente siempre se anda un poco perdido con este tema, mas si cabe con un modelo nuevo de moto, así que no esta de mas si después de leer este informe y llamar a algunos números de teléfono y webs que te facilito, que te repases www.ebay.com ,ya que encuentras algunas cosas que están realmente bien, siempre con un diccionario a mano y con ojo a los gastos de envió.

Los carenados de fibra se montan básicamente para evitarnos un disgusto a la hora de tener que reparar un carenado original,y no te quiero contar si lo tenemos que comprar...así que para correr en circuito o simplemente para evitarnos estos contratiempos, se montan carenados de fibras mas baratos que los originales.

Lo primero que tenemos que considerar, es para que las queremos; es decir...si las queremos solo para el circuito o también para salir a pasear por la calle...con lo que la cosa se complica un poco más.

Digo que se complica porque tendremos que adaptar unas ópticas homologadas, intermitentes y retrovisores a los carenados que montemos...además de pintar, montar y decorar.

Para que te hagas una idea de los precios del acabado final de tus carenados de fibras, una decoración con vinilo de recorte y pintura te puede salir como muy barato por 300€, siendo algo normal sobre los 500€.

En el panorama nacional se encuentran diferentes tipos de carenados de moto, diferenciándose entre unos y otros por el precio, composición y marcas.

Tendríamos varios tipos:

-Carenados de Fibra de Vidrio:

Desde 1950 la fibra de vidrio fue introducida en la industria revolucionándola en todos los aspectos, estando formadas por finas hebras de vidrio entrecruzada que forman un bloque al secarse.

La fibra de Vidrio ofrece numerosas ventajas sobre los materiales tradicionales, siendo resistente a golpes y de fácil reparación.

Además es ligera y adquisitiva, cosa que no ofrecen los otros componentes de carenados en el mercado.

Su terminación es una chispa rugosa y sin poros, pero normalmente necesitamos un tratamiento al adquirirlas, dándole con lija de agua para quitar impurezas, poros, etc...



La mayoría de las casas de carenados basan en este tipo de carenados su punta de lanza en cuestión de ventas, siendolas más extendidas desde su comienzo en las motos.

Además de carenados se comercializan pasos de ruedas, colines, guardabarros, etc...

Su precio en mercado dependiendo de la exclusividad de tu moto, oscila entre los 250€+gastos de envió (incluyen carenado frontal, laterales, quilla, colin y algunas veces guardabarros) a los 700€, ya pintados, con decoración y tortillería.

El precio "standard" suele ser sobre los 375€+ gastos de envió en casi todas las empresas del sector.

No incluyen normalmente tortillería, asiento y cúpula.

El deposito, guardabarros delantero, paso de rueda, asiento, cúpula y tortillería son opcionales y hay que incluirlo en el pedido, que suele tardar desde una semana a tres, pero hay empresas que se comprometen a mandártelas en 24 horas.

-Carenados de Fibra de Carbono:

La fibra del carbono es un polímero de una cierta forma de grafito, que es una forma de carbono puro.

En el grafito los átomos de carbono están dispuestos en grandes láminas de anillos aromáticos hexagonales.

Estas láminas se asemejan a los tejidos de alambre de los gallineros, siendo la forma típica que adopta la fibra de carbono en las piezas que podemos ver normalmente.

Los compósitos reforzados con fibras de carbono son muy resistentes para su peso, a menudo más fuertes que el acero según especificaciones de los fabricantes de las mismas, pero mucho más livianos y con caras formas de reparación...en el caso que la fractura lo permita.



Debido a esto, pueden ser utilizados para sustituir los metales en muchas aplicaciones, muy extendido en la alta competición junto al Kevlar y al Titanio.

Estos carenados suelen ser el doble de caro que uno de Fibra de Vidrio (sobre los 600€-900€) y su venta, distribución y montaje son igual que el de fibra de vidrio mas arriba descrita.

No incluyen normalmente tornilleria, asiento y cúpula.

El deposito, guardabarros delantero, paso de rueda,asiento,cupula y tortillería son opcionales y hay que incluirlo en el pedido, que suele tardar desde una semana a tres, pero hay empresas que se comprometen a mandártelas en 24 horas.

En el mercado actualmente existen muchos fabricantes de fibras, pero pasare a desglosar los mejores y más conocidos por su producto:

-Probarro (www.probarro.com) se ha dedicado a las motos de campo desde hace varios años, haciendo ahora también para las motos de carretera todo tipo de piezas en fibra de carbono, con una relación precio-acabado realmente bueno.

Su fibra esta mezclada con kevlar para aumentar su resistencia y te las mandan a casa.

-Carenados Uves (http://www.carenadosuves.com/) comercializa desde hace poco carenados replicas a los de serie de la moto, la novedad la tenemos en que podemos encargar el color con el que queremos las fibras, de manera que nos evitaremos pintarlas...además de llevar los huecos originales para instalar en ellos las ópticas y dejar la moto lista para el circuito y la calle.

El acabado es bastante bueno y se nota que ha sido sacado del molde de una moto original al notarse el pliegue de las pegatinas de la moto original en al fibra.

Los precios son bastante buenos, y el acabado no es brillo, es en mate.

-Carenados Speedfiber (http://www.speedfiber.com/), comercializa carenados de reputación desde hace años, instalando y vendiendo desde los 375€ hasta lo que te quieras gastar en tu moto.

-Carenados Moto2000 (http://www.moto2000.es),%20tiene/tiene como producto principal la venta de carenados replicas igual que Carenados Uves, a un precio bastante bueno (la mitad que un carenado de serie) y venden sin pintar o pintados, como queramos...logicamente, pagando mas.

-Carenados Motorhead (http://www.motorhead.es/) , comercializa carenados de Fibra de Carbono y Vidrio, con la particularidad de estar reforzados con Kevlar en sus zonas mas sensibles a la fractura.

-Carenados Laco (http://www.laco.com) , marca Portuguesa que comercializa carenados de fibra para competición y piezas (casi de todo) en fibra de carbono, todo ello con buena relación precio-terminación.

Buena calidad y precio normal, te cobran el Kevlar.

Otros fabricantes:

-Carenados Redomoto (http://www.redomoto.com/) , esta en construcción.
-Carenados Neugrip (http://www.neugrip.com/) , distribuye los Speedfiber.
-Carenados Carenados (http://www.carenados.net/) , distribución de carenados.
-Carenados Puntel, telefono 93-72308-02

Espero haberte ayudado y sacado de alguna duda, existen infinitas combinaciones para tu moto, pero en este informe he intentado dejarte la información mas común que necesitaras, así como citar solo algunas de los muchísimas empresas dedicadas a su venta...sin olvidar temas como la decoración con pegatinas para la moto, pinturas y otros tipos de carenados como por ejemplo los reforzados con goma.


Miguel Santamaría Merino (Leviathan)
www.EvilXtreme.com