Como aprender a manejar un elemento mecánico, del cual casi ni tenemos nociones de como es...se dirán muchos a si mismos nada mas plantearse la idea de subirse a una moto con marchas.

PRESENTACIONES CON LA MOTO:

Igual que si fueras Valentino, tienes que conocer que vas a conducir...un ciclomotor, una moto de cross, un camión con volquete....en nuestro caso una moto/ciclomotor de marchas, el volquete lo dejamos para otro día.

Lo primero....subirte en ella, siempre por el lado derecho si la tenemos de frente,o en el lado donde tiene la pata de cabra para si nos subimos mal, no nos caigamos por el otro lado...te parecerá absurdo, pero pregunta a gente con moto grande cuantas veces se han caído en parado...

Mira lo que tienes delante, el manillar:



En el extremo derecho del mismo tienes el puño del acelerador(cuidado con el),y una palanca delante de el que es el freno delantero.



En ese puño, puedes también encontrar un botón rojo grande para detener el motor y un botón mas pequeño a la altura de tu dedo gordo, paraarrancarla.

En el extremo izquierdo tienes el puño izquierdo y una palanca que es el embrague de la moto, con el apretado podrás "abrir" las puertas para que las marchas "entren" y "salgan" sin daños para el motor.




Tienes que ser muy delicado soltándolo o la moto se convertirá en incontrolable y podría tirarte al suelo.

En tu pie derecho,a la altura del estribo veras que tienes una palanca, es la del freno trasero.



En tu pie izquierdo, tambiénla altura del estribo tienes otra palanca..la del cambio.

El cambio funciona de una manera simple, primera para abajo y le resto de marchas para arriba...por ejemplo, primera presionando hacia abajo, segunda hacia arriba, tercera hacia arriba, cuarta hacia arriba...coño,un perro..freno y quito una marcha hacia abajo, ahora estamos en tercera, Ok??..y así arriba y abajo.

COMO COMENZAR LA MARCHA:

Bien, pues una vez echas las presentaciones con los mandos de la moto...vamos a intentar mover la moto en el garaje...pero solo en el garaje,ehhh???

Tenemos la moto parada delante de nosotros de frente, nos acercamos por la derecha y nos subimos...que alto esta esto,pensara alguno....no te preocupes,ya crecerás que estas en edad.

Ahora pones el contacto con la llave, veras que se encienden algunos testigos luminosos....revisa que no tienes antirrobo puesto, que el botón del "pare" en el manillar derecho esta en OFF (el botón rojo) y la pata de cabra plegada.

Todo ok??

Pues damos al botón de arranque o a la palanca si es tu caso,da lo mismo..arranca igual...arranca jode, que no tengo todo el día...ya???

Escuchamos el motor...agarramos en el manillar izquierdo el embrague y con el pie izquierdo pisamos la palanca hacia abajo.

Sonara un "clack" (clonk y fuerte si es Honda), y eso será el aviso que tenemos la primera metida, junto con el apagado de la luz verde de "Punto Muerto".

Aceleramos un poco, teniendo un hilo de gas (HE DICHO UN POCO SOLO,EHHH???)...y soltamos muyyyyyyy lentamente la palanca del embrague y veremos que...MAGIAAAA!!!!....Se mueve sola la motoooooo!!!

Pues si, se mueve la jodia.....frena con la palanca de freno que quieras, de pie trasero o de mano derecha, delantero.

Repite la operación las veces que lo necesites y según tengas mas equilibrio y control sobre el embrague, cuando te veas capaz y el motor te pida otra marcha (en este caso segunda), agarra el embrague otra vez al mismo tiempo que dejas de acelerar y con el pie izquierdo sube la palanca hacia arriba, suelta el embrague y veras que ya estas en marcha, en el momento que aceleres otra vez.

La verdad, es complicado explicar como empezar a conducir una moto, sobre todo si no estáis delante..pero con práctica, ganas y prudencia todo se puede.

Si no tenéis ningún control sobre la moto, contar con la presencia de alguien que sepa y pueda enseñaros con esos ciclomotores que tenéis para aprender, pero no salgáis a la calle sin conocimiento ya que es una irresponsabilidad por vuestra parte.


Espero haberos ayudado igual que en su día hicieron conmigo, un saludo amiguetes y nos vemos en el próximo informe.





Miguel Santamaría Merino (Leviathan)
www.EvilXtreme.com